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液壓密封Y形圈部分漏油原因及排除方法簡單介紹

人氣: 發(fā)表時間:[2019/12/06]

1.因根部磨損而漏油


根部磨損的主要原因是預壓縮量太大。因此需注意密封圈的內(nèi)外徑尺寸與密封溝槽尺寸,要合理選擇密封圈的內(nèi)外徑與油孔徑及密封溝槽尺寸,并注意它們的配合。


2.因塵埃損壞而漏油


液壓油中的污物及從活塞桿進入液壓缸內(nèi)的污物等,往往會使Y形密封圈產(chǎn)生異常磨損,因此除注意保持液壓油的清潔度外,應在活塞桿外伸端設置防塵圈。


3.因偏磨而漏油


當密封圈受偏心負載作用時,在負載集中的位置產(chǎn)生大的磨損,而其余位置磨損很小或不磨損。磨損不是發(fā)生在唇部的整圓上,加偏磨。


產(chǎn)生偏磨的原因有:a.承受偏心負載(例如水平放置的大型合模缸,因活塞重力下垂形成偏心負載);b.密封溝槽加工偏心;c.配合間隙過大,導致壓縮余量不均勻(如液壓缸此時易出現(xiàn)活塞與活塞桿的 軸心線與安裝的密封圈中心線不同心);d.液壓缸裝配不好


可針對上述情況予以排除。另外可采用裝設磨損調(diào)整圈來解決偏磨問題。 4.因裂紋而漏油


Y形密封圈的某些嚴酷條件下使用時,可能出現(xiàn)圖2所示的裂紋。例如在高溫高壓下使用的Y形圈常產(chǎn)生這種現(xiàn)象,裂紋導致密封失效而漏油??梢酝ㄟ^選擇適當?shù)牟馁|(zhì),并采用夾布橡膠Y形圈來解決。另外Y形唇部不容易開裂。5.裝配不好切破密封,導致漏油


將裝好Y形圈的活塞往缸體內(nèi)插入時,如果未用引導工具,則會因唇部存在壓縮余量,而缸體孔口又不便于倒角,則活塞推入時困難。因得用起子撬著強行推入,這會造成密封唇部翻轉而拉裂,造成 漏油。所以一定要采用后述所示的剖分式帶錐面的引導工具裝入Y形密封圈。且在安裝時,要謹防帶入鐵屑塵埃等污物,以免拉傷Y形圈而漏油。


6.Y形圈在壓力超過20MPa時,要使用擋圈,以防擠入間隙被切掉而產(chǎn)生漏油。


7.密封件的材質(zhì)與液壓油不相容。


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